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在过去的一个星期，黄励勤一直为此忙碌。他是团队里的物资负责人，备受争议的“340万防护服”也是由他最先发现并开始对接的。对于争议，黄励勤表示，截至2月3日，在340万件工业用防护服中，援助小组在清点后只抢下了大概41万件，其中13万件在企业认购后已经发往国内。

沃尔克在周二发表的一篇博文中试图将谷歌与Facebook和Twitter区分开来，原因是该公司的问题更少，而且不太容易受到外国势力的干扰。“虽然我们的服务和广告运营方式似乎限制了国家支持的干扰活动在我们平台上的数量，但没有一套系统是完美的，我们也将继续采取行动来解决这个问题。”他在博文中写道。(书聿)

责任编辑：张玉王朱莹今年以来，面对复杂多变的国内外形势，中国经济总体保持稳中向好态势，但也面临不少困难和挑战。针对社会关切的热点问题，财政部部长刘昆接受了新华社记者采访，表示将以更积极的财政政策护航中国经济行稳致远。在采访中，刘昆表示，积极的财政政策更加积极，绝不是要搞“大水漫灌”式的强刺激，而是要提高政策的前瞻性、灵活性、有效性，在扩大内需和结构调整上发挥更大作用，推动经济高质量发展。下一步，积极的财政政策将从4方面继续发力：

钱报记者拨打了东航客服热线。工作人员回复：“对于预订了台风期内东航航班的旅客，我们会做出提醒，也会根据出台的退款政策为旅客服务；但如果是台风影响期之外，且我们收到的只是单程正常航班的订单，只能根据规定来进行退改签。”浙江省消保委投诉与法律事务部工作人员徐昕了解事情经过后表示：“章女士和李小姐遇到的问题，可以归结为同一类型，主要是在挑选机票的时候，往返选择了两家不同航司，受到台风等不可抗力影响的只是某家航司的一段航班行程，所以另一家航司并不清楚旅客的乘坐目的；从法律角度来看，案例中提供返程航班的航司需要尽到的提醒义务相对较小。”

记者发现，二审稿中未对个税起征点进行修改，维持了一审稿中起征点调至每年6万元，即每月5000元不变。同时，对于3%至45%的7级税率结构也并未作出改动。对此，北京大学法学院教授、中国法学会财税法学研究会会长刘剑文对澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，此次二审对起征点未做更改可能有两个原因：一是与近年个税法改革方向有关，这次修改的重点还是坚持将征收模式从分类征收转为综合征收的大方向，而没有在费用扣除标准上做太多文章；二是也许认为5000元已经是比较适宜的费用扣除标准，从他们的角度来看，可能认为从3500元到5000元已经是个比较大的调整，再加上专项扣除以及专项附加扣除，综合来看可能已经是比较大的扣除。

Rystad Energy表示，最近港口油轮拥堵状况频发，主要是因为炼油厂不得不调整利用率以适应公路和航空燃料需求急剧下降的情况，不少炼油厂都取消或是推迟了购买石油。Rystad Energy的高级石油市场分析师罗德里格斯·马修Paola Rodriguez-Masiu表示：